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焊接方管變形主要是焊縫收縮力大于母材強度造成的。著色探傷法基本上和熒光探傷法相類似,所不同的是用顯象劑來顯示焊接方管缺陷的圖象。著色探傷法的原理是利用毛細管滲透吸附現象來實現的。檢驗時,先將焊接方管表面用清洗劑洗凈、除去塵土、油污、氧化物及其它影響滲透的臟物。然后,將焊接方管浸沒在滲透劑中,或將滲透劑涂抹(或噴涂)在所需探傷的部位上。如果方管焊縫表面有缺陷存在時,那末滲透劑便會滲透到缺陷中去。其后,將焊接方管焊縫表面的滲透劑擦拭干凈或洗凈,但在缺陷縫隙內仍會有滲透劑存在。均勻地涂上顯象劑,這樣就會把表面缺陷里的滲透劑吸附出來,從而在白色的顯象劑底層上顯示出紅色的缺陷圖象。
這種方法可以檢驗鋼、銅、鋁等金屬零件或焊接方管焊縫的表面缺陷,不受不銹鋼管的性能、形狀、尺寸的限制。探傷時操作簡便、經濟,不需要專用的設備和裝置,可在無水、無電的高空或野外場所作業。對于大型不銹鋼焊接方管的局部檢驗,或返修處焊補后的重復檢驗特別適用。著色探傷法在機車車輛上應用也較多,例如內燃機車柴油機上進、排氣門堆焊層等的檢驗。
1、只有單面一條焊縫的,采用從中部開始分段退焊,即:第二段焊縫收弧在第一段起弧處。
2、采取較小的焊接線能量,(焊接線能量與電流大小成正比,而與焊接速度成反),即:用較小焊接電流、較快的焊速。
3、有對稱的兩條、四條焊縫的,從一端開始焊,采用對稱越前法兩條交錯焊。比方:第一次焊150mm長仃止,再焊對稱方300mm,越過前面150mm,隨后每次焊300mm,就每次越過150mm。
