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受到資金緊張和對后期信心嚴重偏低影響，天津方管廠家仍在積極清庫存，不敢有過份的補貨行情；失望、謹慎、無奈等負面情緒在鋼材市場上空流淌。整體庫存壓力不大，但部分廠家隨原料走弱，售價走低，臨沂個別鐵廠則因為庫存低位，報價試探性上調。

下游行業的鋼鐵需求還在繼續下滑，北方地區戶外施工早已全部停止，相應需求降至冰點，鋼廠和貿易商紛紛將資源發往南方地區，使得我國當前鋼材庫存呈現北輕南重格局，制造行業還在繼續收縮，因此整體鋼鐵需求持續下降。受此影響，中間市場除了繼續降低向鋼廠拿貨的比例外，相互補貨交易也更加的清淡。雖然年底降準、降息預期還在升溫，且中央經濟工作會議及12月份以來發改委大量批復重點鐵公基項目；然而市場并不買賬，對于補貨興趣缺缺、對于抄底囤貨更是無人問津；深究而言，還是對來自于年底資金緊張壓力及對后市信心的缺失。

因此經銷商對于后期訂貨也是極為謹慎和糾結的，這個時候，鋼廠當然要有些舉措來吸引經銷商來訂貨了。然而市場反應表現平平，多數經銷商希望減少明年的協議量，因其對明年的鋼市還是一個不確定的看法。于是就有了此番沙鋼下調出廠價以刺激經銷商積極拿貨，提高訂單量。再者12月中旬，原材料市場價格大幅下跌。進口礦港口庫存連續三周出現回升，整體成交情況并無明顯起色，港口去庫存化進程較為困難；進口礦指數及外盤價格走跌，依舊跟隨期貨走勢，前期勉強維持堅挺，與實際交投情況稍顯脫節，因此此波跌勢將逐漸擠出前期虛空的價格空間，向實貨價格靠攏。鋼坯價格連續13天下跌，跌幅達120元/噸，再次刷新年內新低2250元/噸。

因此鋼廠生產仍有盈利，為穩定經銷商拿貨意愿，給予了更多讓利保證。綜上所述，鋼廠生產熱情不減，粗鋼產量還在處于上升階段，來自上游的供應壓力有增無減；同時終端需求降至冰點不值一提，政策利好刺激有限，而鐵礦石、鋼坯等原材料成本還在大降，年底資金壓力更加明顯；加上鋼廠為了更好的組織來年定單而主動讓利，預計短期內天津方管廠家延續低位震蕩，鋼價還將再下一城。

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